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25 novembre 2010 4 25 /11 /novembre /2010 15:50

Le tram train va être inauguré le 27 novembre 2010....

pourtant le TET (Thur Ecologie  Transport)

relève des incoherences...

pour dire que :

 

"le negatif l'emporte sur le positif..."

 

A titre d'exemples:

 

"la grille des passages de novembre 2010

 est encore moins performante que celle de juillet 2010

 en terme de trajet,rallongé de 5 à 8 mn,

avec la suppression des arrêts à Lutterbach et Graffenwald,

le temps moyen pour relier kruth à Mulhouse  est de 58mn,

le projet etait de le mettre  à 45mn de Mulhouse

 et

en 1997  le projet etait de mettre  Thann à20mn

de Mulhouse,

on en est à 28 mn"

 

"Il n' y a pas de renforcement des liaisons en heures de pointe comme prévu initialement,

il y aura moins de trains qu'actuellement, dans ces creneaux chargés"

 

Et

de relever certains points incohérents:

 

un train qui part le dimanche matin de ruth à 7h15',

 pour arriver à Mulhouse à 8h30',sauf que le train pour Paris part à 8h29'.

Exemple :

ce tram train qui part de mulhouse à 4h32'

pour être à Wesserling à 5h44',

alors que dans le m^me temps,

 un TER part à 4h41' pour arriver à 5h28'.

 

Rebelote :

avec le tram train qui quitte mulhouse à 5h47'

pour rallier Kruth à 7h33'

et

dans le même temps,

un TER part à 5h56' pour être à Kruth à 6h51';

on se pose la question de l'utilité de certaines lignes..."

 

 

Ainsi les membres du TET seront sur le quai ,

le 27 novembre 2010,

de THANN Saint Jacques,

pour remettre un cahier de doléances

 aux responsables du projet

Tout cela a ete releve le samedi  20 novembre 2010

 dans le journal l'Alsace

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